La Piattaforma USV Ammiraglia Heavy-Duty per Carotaggio Ambientale, Bonifiche Attive e Monitoraggio dei Fondali

Il DROMARINE DM88 Modello B rappresenta la massima espressione della tecnologia USV (Uncrewed Surface Vessel) applicata alla geotecnica, alla tutela ambientale e all'ingegneria marina. Progettato con dimensioni imponenti per operare in bacini artificiali, laghi, porti e specchi d'acqua interni – anche ad altissimo tasso di inquinamento petrolchimico o industriale – questo drone combina una straordinaria stabilità di navigazione con una capacità di carico utile senza rivali sul mercato.

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Architettura Industriale: Il Gigante in HDPE da 5.2 Metri

Il Modello B è costruito per resistere alle condizioni operative più severe ed eliminare completamente il rischio di usura o aggressione chimica.

• Carpenteria Navale Indistruttibile: Lo scafo a catamarano (520 x 220 x 85 cm) è interamente realizzato in lastre spessorate di HDPE (Polietilene ad Alta Densità) sagomate a CNC e saldate a estrusione strutturale, unite da traverse rinforzate in Alluminio Anodizzato. È totalmente immune alla corrosione galvanica, all'osmosi e all'azione degradante di acidi e idrocarburi galleggianti.

• Capacità di Carico e Stabilità Baricentrica: Con un volume interno eccezionale e una capacità di payload fino a 550 kg, la piattaforma ospita i moduli batteria al Titanato di Litio (LTO) nella parte più bassa degli scafi. Questo posizionamento fissa il baricentro al di sotto della linea di galleggiamento, annullando i momenti torcenti, le forze di sbandamento laterale e i bracci di leva durante la movimentazione di carichi pesanti a sbalzo.

 

Posizionamento Dinamico (DP) e Propulsione Vettoriale IP69

La gestione della navigazione e della stazione di lavoro si affida a un'elettronica ridondata di livello enterprise:

• Posizionamento Dinamico Centimetrico (DP): Grazie al sistema GPS RTK Multi-Costellazione a doppia antenna e alla piattaforma inerziale (IMU) integrata, il Modello B mantiene la posizione esatta (margine < 1 cm) sopra il punto di campionamento o di intervento. Questo garantisce la perfetta stasi del vettore durante le fasi di calata, penetrazione e recupero, scongiurando inclinazioni del cavo o danni alla colonna di perforazione.

• Propulsione Pesante IP69 con Timoneria Virtuale: La spinta è affidata a due motori elettrici fuoribordo/azimutali da 48V con protezione IP69 ed eliche intubate anti-alghe. La rotta e le virate ad altissima precisione sono gestite tramite controllo differenziale software della spinta erogata (Zero-Turn), permettendo all'ammiraglia di ruotare sul proprio asse verticale e muoversi agilmente in spazi portuali e industriali ristretti.

 

Open Payload Architecture: Le Configurazioni Operative del Modello B

Grazie al tunnel centrale flangiato libero e ai gavoni stagni modulari, il Modello B abbandona il concetto di drone mono-scopo per trasformarsi in un vettore universale riconfigurabile in poche ore:

1. Configurazione "Enterprise" – Sistema di Carotaggio COMPACT-CORE

L'integrazione d'elezione per la geotecnica ambientale in modalità No-Man Entry:

• Consente il prelievo automatizzato di campioni di sedimento tramite camicie interne (liner) monouso, azzerando il rischio di contaminazione per gli operatori.

• Include un braccio antropomorfo a 6 assi (IP67/68 ATEX) per la logistica leggera e un verricello intelligente con cella di carico elettronica per la penetrazione profonda fino a 2 metri lineari.

• La zavorra baricentrica (20-50 kg) integra un convogliatore idrodinamico a 6 palette tronco-piramidali che annulla lo scarroccio, forzando una calata perfettamente a piombo a 90° per la Certificazione Legale del Dato stratigrafico.

• Isolamento totale tramite Cassa B stagna con guarnizioni anti-idrocarburi e filtri attivi a carboni esenti da emissioni VOC.

 

2. Configurazione "Bio-Remediation & Spreading" (Trattamento Attivo)

Sviluppata per l'interfacciamento con i moderni protocolli di biotecnologia ambientale e trattamento dei fanghi (es. protocolli AVKEM):

• Bio-Injection: Installazione di una colonna di iniezione telescopica nel tunnel per l'immissione forzata e localizzata di soluzioni biotecnologiche, formulati batterici o nutrienti direttamente nello strato profondo del fango per attivarne la regressione biologica.

• Eco-Spreading: Integrazione di barre laterali atomizzatrici estensibili (fino a 4 metri) collegate a pompe chimiche industriali per la distribuzione geometrica e automatizzata di condizionanti, neutralizzanti per esalazioni nocive o ossigenatori biologici.

 

SPECIFICHE TECNICHE GENERALI

• Dimensioni: 520 cm (Lunghezza) x 220 cm (Larghezza) x 85 cm (Altezza)

• Peso Totale (a vuoto): 450 kg

• Carico Utile Massimo (Payload Capacity): 550 kg

• Velocità Profiles: Massima 6 nodi (3 m/s) | Velocità di Lavoro/Survey: 2 nodi

• Autonomia Batteria: 8 ore base (Pacco LTO 48V 5 kW base) | 16 ore con moduli Range Extender 10 kW | Indefinita tramite pannelli solari integrabili.

• Telemetria & Link: Radio Datalink IP Mesh ad alta capacità a lungo raggio (Silvus / Microhard) con Base Station Wi-Fi di terra.

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